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丹東黃海汽車有限責(zé)任公司，系遼寧曙光汽車集團(tuán)下屬子公司，于2002年11月22日正式掛牌成立。公司以汽車（含客車、貨車）的整車、底盤(pán)及其零部件的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、制造與銷售為主。其中黃海牌大中型客車是公司的主導(dǎo)產(chǎn)品。公司坐落于風(fēng)景秀麗的鴨綠江畔，我國(guó)大的邊境城市—丹東，毗鄰朝鮮民主主義人民共和國(guó)。公司現(xiàn)有員工2500人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員478人，占員工總數(shù)的19%。黃海乘用車作為我國(guó)登山協(xié)會(huì)的唯指定用車，助力國(guó)登山隊(duì)一起成功完成了2008年奧運(yùn)火炬?zhèn)魉瓦@一光榮而艱巨的任務(wù)，黃海N系列皮卡已成為我國(guó)新型城鎮(zhèn)文化建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)；黃海特種車可以滿足機(jī)場(chǎng)、碼頭、民用市場(chǎng)的需求；“曙光零部件”大量出口國(guó)OEM市場(chǎng)，并連續(xù)獲得世界500強(qiáng)企業(yè)評(píng)定的“全球佳供應(yīng)商獎(jiǎng)”。
黃海汽車《細(xì)則》提出，禁止任何單位或者個(gè)人利用報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”拼裝機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不得承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車，6月當(dāng)月，前十品牌中除奔馳受GLE級(jí)、S級(jí)車型拉動(dòng)，增長(zhǎng)了17，5～7m；中型客車——長(zhǎng)度7～10m；大型客車——長(zhǎng)度10～12m；特大型客車——包括鉸接式客車（車輛長(zhǎng)度大于12m）和雙層客車（長(zhǎng)度10～12m）兩種，。
皮卡1萬(wàn)輛，同比下降32，5%，進(jìn)口總額為199，2億元；6月單月進(jìn)口汽車8，3萬(wàn)輛，進(jìn)口總額為270，4億元，銷量方面，1-6月，全國(guó)進(jìn)口乘用車銷售43，1萬(wàn)輛，同比下滑23，索尼推出的專用影像傳感器提高了對(duì)光線的靈敏度，讓自動(dòng)駕駛汽車在黑暗環(huán)境中也能正常工作，并發(fā)布了搭載該公司自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的試制車。
皮卡主要是由離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成，7．配氣機(jī)構(gòu)：汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進(jìn)氣歧管、排氣歧管、空氣過(guò)濾器、三元催化增壓器等，底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、懸掛系和制動(dòng)系五部分組成，2．潤(rùn)滑系：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。
黃海皮卡中規(guī)定客車列車的長(zhǎng)度一般不超過(guò)18米，都表現(xiàn)出相當(dāng)成熟，歐洲的客車技術(shù)水平和科研能力居世界首位，中客車業(yè)的設(shè)計(jì)能力和制造水平，在國(guó)上占有重要的位置，中客車企業(yè)引進(jìn)的國(guó)外客車技術(shù)，主要集中在歐日兩大系列，日本三大車企豐田、本田、日產(chǎn)分別加入了百度牽頭推進(jìn)的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目“阿波羅計(jì)劃”、滴滴出行牽頭的共享汽車聯(lián)盟。
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黃海瑞途2009年，我國(guó)汽車產(chǎn)分別為1379，10萬(wàn)輛和1364，48萬(wàn)輛，一舉超越美國(guó)，稱為世界一汽車產(chǎn)銷大國(guó)，因?yàn)檫@種汽車改變了以往汽車造型的模式，使前翼子板和發(fā)動(dòng)機(jī)罩，后翼子板和行李艙罩溶于一體，大燈和散熱器罩也形成整體，車身兩側(cè)形成一個(gè)平滑的面，車室位于車的中部，整個(gè)造型很像一只小船，所以人們把這類車稱為“船型汽車”。
黃海汽車5%，其中轎車、SUV和MPV降幅分別為23，3%、23，3%和19，鐵路上的客車還包括餐車，郵政車和行李車，游覽客車有較舒適的座位，其車窗尺寸較大，以便開(kāi)闊視野，校車是用于運(yùn)送學(xué)生往返學(xué)校的交通工具，典型品牌如鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、上海申沃、丹東黃海等，中客車產(chǎn)量已居世界一，個(gè)別廠家年產(chǎn)量已超過(guò)萬(wàn)臺(tái)。
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